Ibukota – PT Kereta Api Indonesi dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan mengoperasikan layanan kereta api public service obligation (PSO) bermacam rute ke Pulau Jawa dan juga Sumatera.
Vice President Public Relations PT Kereta Api Indonesi (KAI) Anne Purba mengungkapkan bahwa KAI terus berikrar menghadirkan layanan transportasi yang dimaksud terjangkau dan juga berkualitas bagi masyarakat, salah satunya melalui bermacam layanan kereta api PSO.
“Sebagai bentuk pelayanan rakyat yang tersebut sejalan dengan Astacita, KAI dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kemenhub permanen menyediakan beberapa orang kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang digunakan terjangkau pada beragam rute ke Jawa serta Sumatera,” kata Anne pada keterangannya dalam Jakarta, Selasa.
Dia memaparkan sepanjang tahun 2024, total pelanggan kereta api PSO mencapai 16.492.750 penumpang. Sementara selama Januari 2025, total pelanggan kereta api PSO tercatat sebanyak-banyaknya 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 beberapa orang 1.317.833 penumpang.
“Angka yang disebutkan menunjukkan tingginya minat rakyat pada layanan kereta kegiatan ekonomi bersubsidi yang tersebut permanen memberikan kenyamanan juga keamanan di perjalanan,” ujarnya.
Anne memaparkan bahwa layanan kereta api PSO merupakan bagian dari upaya PT KAI pada menggalang perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang dimaksud aman, nyaman, dan juga ekonomis.
Kereta api ekonomi bersubsidi itu memberikan akses mobilitas yang digunakan tambahan luas bagi masyarakat, khususnya dia yang membutuhkan moda transportasi efisien serta hemat biaya.
“KAI terus berikrar untuk meningkatkan layanan agar masyarakat dapat menikmati perjalanan yang tersebut berkualitas,” tutur Anne.
Dia menambahkan bahwa KAI lalu DJKA Kemenhub mengoperasikan beberapa kereta api PSO jarak berjauhan dengan tarif yang mana sangat terjangkau dalam beraneka rute, antara lain KA Kahuripan (Blitar–Kiaracondong pergi-pulang/PP), KA Bengawan (Purwosari–Pasar Senen PP), KA Sri Tanjung (Lempuyangan–Ketapang PP), KA Airlangga (Surabaya Pasar Turi–Pasar Senen PP), serta KA Serayu (Purwokerto–Kroya–Pasar Senen PP).
Selain itu, KA Kutojaya Selatan (Kutoarjo–Kiaracondong PP), KA Tawang Alun (Ketapang–Bangil–Malang Perkotaan Lama PP), KA Bukit Serelo (Kertapati–Lubuklinggau PP), KA Ekspres Rajabasa (Kertapati–Tanjungkarang PP), KA Putri Deli (Tanjungbalai–Medan PP), KA Probowangi (Ketapang–Probolinggo–Surabaya Gubeng PP), KA Kuala Stabas (Baturaja–Tanjungkarang PP), juga KA Cikuray (Garut–Pasar Senen PP).
Dengan adanya kereta api PSO, tambah Anne, penduduk dari beragam lapisan dunia usaha dapat menikmati layanan transportasi yang dimaksud andal kemudian nyaman. Tidak semata-mata itu, keberadaan kereta api PSO juga menggalang pertumbuhan dunia usaha di daerah-daerah yang tersebut dilaluinya juga membuka prospek usaha bagi komunitas sekitar.
Selain itu, kereta api PSO juga memberikan dampak sosial yang digunakan positif bagi komunitas luas. Dengan tarif yang dimaksud lebih tinggi murah, kalangan pelajar, pekerja, juga pelaku perniagaan kecil dapat bepergian dengan lebih lanjut hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran dia untuk permintaan lain.
“Ketersediaan kereta dunia usaha yang tersebut berkualitas juga berubah jadi bagian dari upaya pemerintah pada menggalakkan pengaplikasian transportasi massal yang lebih tinggi ramah lingkungan,” kata Anne.
Sebagai wujud komitmen untuk keberlanjutan serta inklusifitas, PT KAI akan terus berinovasi di memberikan layanan terbaik bagi seluruh pelanggan.
KAI juga akan melakukan konfirmasi bahwa setiap perjalanan kereta api tak cuma mengutamakan aspek keselamatan juga kenyamanan, tetapi juga berkontribusi terhadap pengerjaan sektor ekonomi yang dimaksud lebih besar merata.
Dengan semangat Astacita, KAI berupaya menjadikan layanan transportasi yang dimaksud lebih tinggi inklusif, berdaya saing, dan juga berorientasi pada kepentingan warga luas.
“Melalui kereta api PSO, KAI tidaklah hanya saja menyediakan layanan transportasi yang terjangkau, tetapi juga menggalang pertumbuhan ekonomi kerakyatan sebagai upaya meningkatkan kualitas hidup komunitas Indonesia,” kata Anne.
